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      CLW5119GQW5型高压清洗吸污车

      发布时间:2019-11-29 已有人关注
      发布时间:2019-11-25

      CLW5119GQW5型高压清洗吸污车,底盘配置:东风大多利卡底盘,3800轴距,玉柴150马力发动机(国五排放),万里扬6档变速箱,825R16钢丝胎(含备胎),带原厂空调,ABS,液压助力,离合助力,断气刹!
      上装配置:吸污罐6立方(6个厚)采用真空泵采用威龙8吨真空泵,一个100的吸污口,一个150的排污口,清水3.5立方(4个厚)配备德国品孚215L/min,22兆帕,罐体可液压举升,后盖可以液压开启,带夜间工作灯,气吹水功能,后卷盘清洗功能,其它标配!

      高压清洗吸污车真空泵
      XD-70型真空泵主要用于改装吸污车。所改装的高压清洗吸污车通过该泵该罐体及 管道内空气抽出,达到吸抽可流动的污水等液体。此泵广泛应用环卫部门的抽污设备上。XD-70型旋片式真空泵是经过改进后的先进产品,主要是增加了巴氏合金凸办套,使旋片总是保持与泵体的合理间隙,避免了安全靠高速旋转时离心力降旋片甩出的噪音及由此引起的摩擦高温,提高了泵的真空度及使用寿命,真空泵不得缺油。

      高压清洗吸污车取力器
      高压清洗吸污车真空泵的运转,是靠发动机动力通过取力器,传动轴来转动,取力器安装于变速器右侧部,操作柄上部位于驾驶室中间板。这种取力器由输入齿轮、输入轴、中间齿轮、中间轴、输出轴、输出齿轮、拔叉轴、拔叉等及操作柄构成。


      输入齿轮与变速器输出齿轮是常啮合副。起动真空泵前,将变速器输出齿轮是常啮副。起动真空泵前,起变速器挂入空档,然后启动发动机,分离离合器,打开取力器开关,此时拔叉轴前移,拔叉带动输出齿轮在输出轴上,滑移而与中间齿轮啮合,输出轴靠花键与输出齿轮传给输入齿轮,中间齿轮传递给输出齿轮,在由输出联轴传输给传动轴。从而带动真空泵转动。

      排卸作业
      (1)将吸污胶管朝向蓄污池内.
      (2)将四通阀门后柄拉至与地上平行,敞开防溢阀,使其手柄与管路轴线平行即可.
      (3)将变速器挂入空挡,然后起动发动机,别离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,真空泵开端工作,将变速器挂入空挡,然后起动发动机,别离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,真空泵开端工作.

      (4)罐体内污液排卸完后,驾驭应及时将取力器操作柄向前推即脱档,真空泵中止工作.
      (5)将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即封闭,冲刷胶管后,将其放回走台箱,关好边门,并使吊杆朝向驾驭室上方.
      (6)将高压清洗吸污车驶离作业点.

      水气分离器
      水气分离器前连一级油气分离器,后经气管与罐体相连,它的内部设有一输气管,其两侧开矩形孔,供空气出入罐体。在抽吸作业时,罐体内空气从矩形孔出来,体积突然扩大,流速降低,重度较大的水分子有一部分附着于器壁上,冷凝成水滴后流入底部,而重度较小气体则继续流向真空泵,实现水气分离。经过水气分离后,空气湿度下降,可减少其对润滑油和机件的危害。

      油气分离器
      从真空泵排出的空气具有一定的压力和较高的速度,冲破油膜层时携带了大量的油滴。为降低耗油量,防止污染,安装了油气分离器。油气分离器经气管前连真空泵,后通储油箱。油气分离器内设有挡油管。当压缩空气进入时,其体积突然扩大,流速降低,改变流向,通过多孔的挡油管流出。由于油气分子的流速降低,对器壁,孔壁的撞击加剧,重度大的油分子一部分即附着于器壁,冷凝后形成油滴,顺器壁及回油管流入储油箱,经过净化的压缩空气则流向储油箱上方。

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